5月18日，深圳市机场股份有限公司（以下简称“深圳机场”）通过价值在线相聚互动平台召开2025年度功绩阐述会，理睬了线上合座投资者。公司董事长陈高贵、安定董事曾迪、董事会布告兼财务厚爱东谈主孙郑岭、副总司理邬俏钧出席会议，就投资者热心的价值料理、三跑谈运营、航路拓展、功绩线路等热门问题进行了夺目复兴。

投资者举止基本信息

投资者干系举止类别

功绩阐述会

技术

2026年05月18日

场合

价值在线（https://www.ir-online.cn/）相聚互动

参与单元称呼

线上参加公司2025年度功绩阐述会的合座投资者

上市公司理睬东谈主员姓名

董事长陈高贵、安定董事曾迪、董事会布告兼财务厚爱东谈主孙郑岭、副总司理邬俏钧

中枢问题复兴：分红、三跑谈与功绩增长成焦点

价值料理与分红：62.48%分红比例回馈股东

针对投资者冷落的价值料理及分红指标问题，公司暗意长久青睐投资者陈述。2025年12月，公司已败露《市值料理轨制》，接洽谋划擢升、现款分红等方式擢升投资价值。字据2023-2025年股东陈述计较，公司在保证浩繁谋划和永久发展的前提下，捏续实施现款分红。

2026年4月败露的2025年度利润分配预案自满，公司拟每10股分拨现款股利1.6元（含税），臆测派发现款股利3.28亿元，现款分红比例达62.48%，充分体现了对股东的陈述力度。

三跑谈运营：滑行谈6月底投用容量擢升责任激动中

三跑谈投运近半年，投资者热心其容量擢升及滑行效果问题。公司复兴称，岑岭小时容量擢升需经专科评估后上报民航局批复，现在正加速激动有关责任。为优化滑行效果，三跑谈第二条清楚滑行谈瞻望于2026年6月底前参预使用，届时将灵验镌汰搭客滑行技术。

航班浩繁率：多举措保险驱动协同擢升放行效果

针对“深圳机场升起权限低于大湾区其他机场导致延误率高”的阛阓传言，公司明确暗意不属实。深圳机场手脚区位流派复合型外洋航空重要，正通过四方面门径擢升航班浩繁率：一是制定驱动会商、航班调时计谋等擢升门径；二是真切协同联动，动态扶植航班指标；三是强化景观、航班等信息及时分享；四是协同航司作念好航延搭客劳动，擢升济急保险才略。

功绩增长旅途：航路优化与非航业务双轮驱动

对于三跑谈对功绩的促进及盈利后劲挖掘，公司指出，告白业务采选“保底+逾额分红”模式，媒体升级创新将蛊卦外洋一线品牌投放，带动告白收入捏续增长。同期，公司拟从三方面挖掘后劲：一是优化航路相聚，加密国内佳构航路、开拓外洋要点航路，擢升宽体机占比与单机效果；二是深挖非航收入，米兰app官方网站动态扶植商铺品类，激动免税店引入国产商品；三是加强老本细密化管控，推动老本优化。

一季度功绩：净利润同比增长58.51%油价影响有限

2026年一季度，深圳机场完了贸易收入13.44亿元，同比增长7.08%；包摄于上市公司股东的净利润2.58亿元，同比增长58.51%；扣非后净利润1.40亿元，同比增长2.56%。对于投资者热心的油价影响，公司暗意，通过履行新动力开辟诓骗，油价高位对平直老本影响有限，但机票价钱升高可能曲折影响搭客出行意愿，公司将捏续热心油价变化。

洲际航路与大湾区协同：19条航路客座率75.3%真切区域调和

遣散现在，深圳机场洲际客运航路累计达19条。2026年前四个月，洲际航路平均客座率75.3%，较前年同期擢升4.2个百分点。公司指标依托APEC峰会机会，要点布局“一带沿途”、APEC成员及新兴阛阓航路，扩大通航点并擢升客座率。

在大湾区协同方面，公司已推出港澳旷地联运家具，升级港东谈主北上劳动；在澳门外港船埠新设城市候机楼，提供空海联运劳动。下一步指标在江门增设城市候机楼，拓展珠江西岸客源。

低空经济：控股股东子公司拓展诓骗场景寻求调和机会

公司显露，控股股东深圳市机场（集团）有限公司全资子公司——深圳低空产业发展劳动有限公司正全力拓展低空翱游诓骗场景，参与低空城市处治等名堂。公司将捏续跟进名堂动态，应时寻求深度调和，打造新的业务增长极。

深圳机场暗意，往常将无间聚焦航空重要汲引，通过航路相聚优化、非航业务擢升、老本管控等举措米兰app官方网站，推动功绩捏续增长，为投资者创造更大价值。